Откроем новую планету - планету с именем Вода!

Инструкция по изготовлению комплекта «Акваплан» в домашних условиях.

Космос на Земле. Мой первый «космический корабль».

Если долгими зимними вечерами вам скучно и нечем заняться, предлагаю помечтать о космосе, силой своего воображения отыскать кусочек Космоса на Земле и построить свой первый «космический корабль». Представьте себе, и на Земле можно получить ощущения, присущие Космическому полету, к примеру - невесомость, и это, довольно, просто. Разумеется, речь идет о воде и о плавании!
Именно вода идеальный имитатор невесомости. Все космонавты отрабатывают выход в открытый космос еще на земле в бассейне с полным погружением. Невесомость может испытать каждый, полностью погрузившись в воду.
Я предлагаю вам построить приспособление для плавания, которое поможет погрузиться в воду и наслаждаться невесомостью, - над водой останется лишь голова. Это и будет ваш первый космический корабль и первый шаг в Космос.
И, когда вы летней звездной безлунной ночью отплывете на несколько шагов от берега, то окажетесь один среди звезд в темноте и безмолвии и почувствует то же, что чувствует космонавт при выходе в открытый космос. Если вы не решитесь на этот шаг из-за страха темноты и одиночества, помните, в космосе темноты и одиночества намного больше и, чтобы быть сильнее, нужно серьезно готовиться. Дорога в космос лежит через целеустремленность и преодоление!
Итак, приступаем к постройке своего «космического корабля». На его создание вам потребуется рублей 300 денег, а может быть и - ни рубля, все зависит от вашей находчивости, творческого подхода и помощи со стороны. И вообще, прошу, предлагаемую инструкцию по самостоятельному изготовлению Акваплана, - так называется этот «космический корабль», считать не руководством, которое следует неукоснительно выполнять, а скорее компасом, который укажет вам верное направление и поможет избежать ошибок.

Именно такой подход поможет вам со временем создать совершенную конструкцию, идеально отвечающую вашим желаниям.
Сначала выясним, что же мы должны изготовить, чтобы построить «Космический корабль» - Акваплан?

специального поплавка, имитирующего невесомость;
подводного весла – «реактивного двигателя» вашего «корабля».

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВЕСЛА

Инструкция предназначена для новичков изготавливающих свой первый комплект. Когда Вы, освоив плавание в комплекте, станете приспосабливать его к своим возросшим потребностям и возможностям, Вам придется неоднократно заменить отдельные составляющие комплекта, тогда Вы в совершенстве освоите технологию его изготовления и никакая инструкция Вам не понадобится.
А начинать всегда трудно. Эта инструкция подскажет Вам с чего начать, как допустить поменьше ошибок, как избежать испорченных деталей, истраченных впустую денег. В завершение вступления, чтобы настроить Вас на оптимистический лад, отмечу, что комплект «Акваплан имеет простое устройство, а изготовление его по силам юноше старше 12 лет. Девушкам, конечно, потребуется помощь, особенно при работе с металлом.
Вначале изготовим одну из двух основных составляющих комплекта – «Подводную доску». Легче всего ее можно изготовить из листа фанеры толщиной 6 мм.
Вначале от листа фанеры отрезается полоса шириной 300 миллиметров. Затем от полосы отрезается часть нужного вам размаха (от 700 мм до 1 метра). От получившегося параллелепипеда отрежем с обеих сторон по треугольнику.
Мы получили заготовку для подводной доски в форме трапеции, одна сторона, которой короче другой на 100 мм. Остается закруглить углы и выровнять кромки.
Это делается с помощью грубого напильника и наждачной бумаги.
После того как мы придали доске нужную форму, необходимо пропитать ее горячей олифой для повышения водостойкости и в качестве грунтовки перед окраской. Особенно тщательно обработать торцевые поверхности. После высыхания первого слоя нанести второй, предварительно еще раз подогрев олифу.
Если у вас есть возможность использовать специальную водостойкую фанеру ламинированную с обеих сторон, то олифой следует пропитать лишь торцы и отверстия.
Можно так же изготовить рабочую лопасть подводного весла из полос дюралюминия, поместив между ними трубку, отрезанную от старой лыжной палки, и, заполнив пространство между полосками дюраля монтажной пеной. Подобная конструкция приведена на фото снизу.

Изготовление креплений для ног и их соединение с доской наиболее сложная и ответственная часть всей работы по изготовлению подводной доски.
От того насколько удобным и надежным будет крепление доски к ногам будут зависеть Ваши ощущения и впечатления при плавании с «Аквапланом».
В процессе разработки конструкции, я изготовил и испытал несколько вариантов креплений. Крепление должно плотно облегать ногу в районе пятки и лодыжки и должно обеспечивать поворот доски на угол не менее 80 градусов относительно плоскости стопы.
Для легкого комплекта можно выполнить крепление для босой ноги, а для специального комплекта необходимо применять специальную обувь.
Предлагаемый пляжный вариант крепления представляет собой небольшую, металлическую площадку длиной от пятки до середины стопы, шириной 50 – 55 мм и толщиной 1мм.
Металлическая площадка соединяется с доской при помощи обыкновенной петли для форточки. К площадке петля приклепана алюминиевыми заклепками, а к фанере крепится шурупами или винтами м4.
Таких площадок необходимо изготовить две и прикрепить их к доске на расстоянии 20 – 25 сантиметров друг от друга, на равных расстояниях от правого и левого края доски. Не забудьте отверстия в фанере перед соединением пропитать разогретой олифой.
Затем вырезаются две деревянные или фанерные подошвы по размеру стопы и прикрепляются к металлическим площадкам. К этим деревянным подошвам крепятся ремни наподобие лыжных креплений. Снизу к фанерным площадкам в передней части стопы на 4 –х шурупах крепятся трапецеидальные деревянные прокладки. См. рисунок. Они предохраняют ремни крепления и рабочую лопасть от износа и особенно необходимы, если заклепки, которыми вы приклепали петли, немного выступают.
Для пристегивания ног к площадкам можно изготовить ремни наподобие мягких лыжных креплений или использовать ремни метровой длины (по одному для каждой ноги). Ремни крепятся к площадке припомощи специальных скоб.
Для плавания в обуви пригодна такая же конструкция крепления, лишь размеры площадки необходимо увеличить в соответствии с размерами обуви.
После соединения крепления для ног с доской, всю конструкцию необходимо окрасить водозащитной краской. Для дерева подойдет водостойкая краска на основе латекса, а для металла достаточно автомобильной грунтовки.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПОПЛАВКА

Завершив работу над подводным веслом, приступим к изготовлению поплавка. Как он выглядит? Из чего его можно сделать?

Чтобы ответить на эти вопросы, сделаем небольшое отступление. Итак, нам нужна невесомость, ее даст вода, которая уберет вес нашего тела. Но чтобы достичь невесомости, необходимо полностью погрузиться в воду. А как дышать!? Максимального погружения в воду можно достичь лежа на спине.
Наверняка многие из вас использовали этот прием для отдыха. И вы уже знаете, что отдыхать, лежа в воде на спине, совсем не просто. Некоторые люди способны свободно лежать в воде на спине и отдыхать. Но большинство людей этого не могут или должны прилагать усилия, чтобы удержаться на поверхности и сохранять равновесие
Все дело в том, что тело человека имеет очень небольшую, да к тому же и несимметричную плавучесть. Основной поплавок человеческого тела - его грудная клетка, где есть воздух в легких. А вот ноги всегда тяжелее воды и поэтому тонут. И если в районе талии у человека нет «дополнительного поплавка», который бывает у тучных людей, то тело человека под тяжестью ног примет в воде вертикальное положение и вес головы погрузит его в воду до самых бровей. Человек не сможет ни дышать, ни смотреть.
Значит необходимо предпринять ряд мер, чтобы сбалансировать плавучесть тела человека и обеспечить его запас, чтобы голова или, по крайней мере, лицо пловца оставалось на поверхности.
Чтобы достичь этого необходимо изготовить два поплавка. Поплавок «подушку» и поплавок «сиденье». Сиденье поддержит ноги, а Подушка - голову. Для повышения безопасности и комфортности плавания, а так, же для получения свободы манипулирования руками необходимы еще два поплавка по бокам - поплавки «подлокотники».
По названиям поплавков вы уже представили, что мы изготавливаем плавающее кресло или плавающий шезлонг. Посмотрите на рисунок вверху.
Самый большой поплавок под головой. Его объем до 3-х литров. Сиденье и подлокотники поменьше – до полутора литров. Форма поплавка подушки может быть и прямоугольной, но если вы хотите быстро плавать в комплекте, позаботьтесь, чтобы этот поплавок был обтекаемым, он будет оказывать основное сопротивление.
Из чего изготавливать поплавки? Конечно проще всего из пенопласта. Его можно купить в магазинах строительных материалов или использовать Заводскую упаковку от бытовой техники, вырезав подходящие фрагменты. Можно так же изготовить или подобрать подходящие формы и заполнить их монтажной пеной. Советую для поплавков своего первого Акваплана использовать пенопласт. Его нетрудно резать ножом, а лучше ножовочным полотном от пилы по металлу. Его несложно обтачивать, используя вместо наждака обыкновенную овощную терку. Его просто склеивать любым нитроклеем. И его несложно достать. Пенопластовая упаковка зачастую просто выбрасывается за ненадобностью.
Если у вас есть такая возможность, изготовьте несколько поплавков разных размеров. Испытывая их в различных условиях плавания, вы определите какие размеры вам больше всего подходят, ведь плавать в комплекте можно и одетым то есть в «скафандре».
Размеры поплавков следующие: Поплавок сиденье - 350 мм х 150 мм х 30 мм.
Поплавок подушка - ширина сверху 250 мм ширина снизу 350 мм высота 200 мм толщина 100 мм
Поплавок подлокотник - 300 мм х 100 мм х 40 мм
Углы всех поплавков скруглить.
Итак, вы изготовили все четыре поплавка, по приведенным выше размерам, или, по крайней мере, обязательные два – сиденье и подушку. Остается их соединить вместе, чтобы они образовали шезлонг.
Конечно, это проще всего сделать отрезком ткани как в настоящем шезлонге. Но если там используется очень прочная ткань, чтобы выдержать полный вес человека, то для нашего шезлонга подойдет любая, здесь не будет таких нагрузок. Можно даже использовать обычный садовый целлофан.
Если же вы хотите сделать красочный, и прочный Акваплан рассчитанный не на один сезон плавания, да если вы планируете использовать его для специальных соревнований в сложных условиях, подберите легкий и прочный материал, из которого изготавливают палатки, тенты, навесы и т д.
И вообще, следует учесть, что все составные части можно легко заменять, постепенно улучшая и удорожая ваш Акваплан. Свой первый Акваплан я изготовил из порваного надувного матраца для плавания.
Вам понадобится отрезок ткани размером 2 метра в длину и 45 см в ширину. (все размеры даются для роста 170 см. при необходимости уточнить размеры будут даваться пояснения как их измерить). Ширина 45 см выбрана из расчета 40 см ширина плеч и по 2,5 см. с каждой стороны подвернуть
Можно использовать несколько кусков материала шириной 45 сантиметров. В процессе изготовления придется делать несколько поперечных швов. В этих местах и можно соединить отдельные куски материала. Вам предстоит работа на швейной машине, поэтому толщина материала должна быть такой, чтобы сложенный вчетверо он легко прострачивался на швейной машине. В противном случае вам придется шить вручную, а это и дольше и менее красиво.
Подготовим приготовленный материал или отрезки материала к работе, Для этого подвернем с правой и левой стороны у целого куска или отрезков по 2,5 см. и прострочим. Эти строчки укрепят края материала и придадут ему дополнительную продольную прочность. Если материал совсем непрочный, можно пришить тесьму или зашить тонкий нейлоновый шнур.
Далее возьмите один кусок материала или один из концов материала, если он цельный, и оберните им пенопластовое сиденье, которое вы изготовили. Отметьте, где нужно сделать поперечный шов. Сделайте запас в 3 см. и прострочите. У вас получился чехол для сиденья.
С левого края чехла с левой и правой стороны сделайте строчки длиной по 3 см. на расстоянии 1,5 см от края. Эти строчки удержат поплавок от выпадения при плавании. А чтобы сиденье входило в чехол его необходимо подрезать.
Если вместо поплавков подлокотников вы будете использовать трубчатый уплотнитель, как на фото внизу, Рядом с чехлом для сиденья необходимо сделать чехол для трубки, пришив полоску материала шириной 100 мм. Расстояние между швами должно быть 80 мм.
Затем, отмеряем от последнего поперечного шва вправо 20 – 22 см. и на этом расстоянии со стороны, которая будет обращена к телу, (на рисунке сверху) пришиваем четырьмя поперечными строчками отрезок материала шириной 40 см. и длиной 38 см. Прострачивая, подвернуть с каждой стороны по 2 см.
В результате образуются 3 отдельных кармана. В правый и левый арманы шириной по 6 см., которые должны получиться, один – в районе талии, а другой – в районе лопаток, вы пропустите ремни для крепления поплавков. В средний самый широкий карман можно заложить какую-нибудь смягчающую прокладку. Она защитит вашу спину при случайном столкновении со дном, а также сохранит тепло при длительном плавании. Прокладка изготавливается из тонкого поролона или такого же целлофана, сложенного несколько раз. Если вы сшиваете несколько отрезков материала, то здесь удобно выполнить стык.
Правее от крайнего правого шва необходимо пришить полосу материала длиной 74 см и шириной 40 см. (по 2 см. с каждой стороны на швы) и в этом месте можно организовать следующий стык отрезков материала, сделав многослойный шов. Если, применяемый вами материал, недостаточно прочен и в этом месте нет стыка, здесь следует поперек пришить дополнительно полоску прочного материала. Это место будет выдерживать значительную нагрузку и его следует усилить.
В эту поперечную полоску необходимо вшить два ремня или прочной тесьмы на расстоянии 20 см. друг от друга симметрично относительно краев. Один конец каждого ремня выводится наверх, а другой с небольшой петлей остается снизу. Эти ремни будут удерживать поплавок-подушку, а материал будет лишь чехлом.
Длина верхнего конца ремня должна быть такой, чтобы, перекинутый через плечо, он доставал спереди до пояса. Длина нижней части ремня должна быть достаточной чтобы охватить поплавок–подушку и закрепить за петлю.
Завершим изготовление основания. Оставшийся свободным правый конец материала обертывается вокруг поплавка–подушки и закрепляется снизу в том месте где под мышками проходит ремень. Для удобства эксплуатации этот конец должен легко отстегиваться.
Остается изготовить ремни, к которым будут прикрепляться боковые поплавки. Один ремень располагается на поясе, а второй вокруг груди под мышками. В этих местах и следует измерить окружность, чтобы определить минимальную длину каждого из ремней. Для удобства использования необходимо предусмотреть возможность изменения длины ремней.
Проще всего взять наплечные ремни от недорогих сумок. Как правило, эти сумки изнашиваются быстрее чем ремни.
К обоим ремням необходимо пришить петли или кольца для крепления к ним боковых поплавков. Положение этих колец следует определить так: застегните оба ремня, один на поясе, а второй, как можно выше, под мышками; встаньте к зеркалу, перекиньте через плечи шнур сложенный вдвое так, чтобы концы шнура свободно свисали спереди; отметьте на поясном и грудном ремнях те места, где их пересекает шнур. В этих местах и следует пришить кольца.
Изготовленные ранее пенопластовые поплавки обшиваем чехлами из материала яркого цвета, зашив в них вдоль поплавка шнур, для крепления к ремням. Передний конец шнура должен быть длиной 10 – 15 см., а задний 15 – 20 см.
Остается привязать этими шнурами поплавки к ремням вдоль слева и справа. На этом изготовление всего поплавка комплекта Акваплан завершено.
Прежде чем приступить к эксплуатации поплавка его следует испытать на мелководье. Одевать поплавок можно на берегу, застегнув наплечные ремни. Или можно положить поплавок на воду и опуститься в него как в шезлонг или ванну и, уже плавая, застегнуть ремни.
Если поплавок изготовлен правильно и по размерам, пловец должен свободно лежать на спине со, слегка согнутыми в коленях, ногами. Голова над водой, таз ниже плеч на 10 – 15 см. В этом положении вы должны свободно двигаться, совершая гребки руками.
Если с поплавком все в порядке, пристегните к ногам подводное весло. Не отплывая далеко от берега освойте движения ногами. Помните, плавать с подводным веслом как и ездить на велосипеде, нужно научиться. Но, уверяю вас, Акваплан вы освоите гораздо быстрее чем велосипед.
Желаю вам приятного плавания в невесомости и массу новых ощущений!
Загрузить видео 0,92 МВ При просмотре видео не забудьте включить звук.
Загрузить видео 0,98 MВ
В комплектах на фото и видео боковые поплавки - подлокотники заменены эластичной трубкой изготовленной из монтажного уплотнителя швов, продающегося в магазинах строительных материалов.
Все детали комплекта можно увидеть на фотографиях пройдя по ссылке "Приобретение".

 Все права защищены. Патент № 53578. 
Заявка 2005139521 от 18.12.2005 г.
Коммерческое использование без лицензионного 
соглашения преследуется по закону.
Подробную инструкцию с комплектом чертежей для
 изготовления комплектов 
различных модификаций можно заказать по телефону:
  (8482) 26-17-18

На главную страницу | Приобретение

Сайт управляется системой uCoz